關(guān)機(jī)過程可視為流量降低的過程，氣流軸向速度減小，沖角增大，此時(shí)氣流射向葉片工作面，使非工作面上出現(xiàn)脫離而且很容易擴(kuò)張開來。當(dāng)小到一定流量時(shí)，脫離團(tuán)嚴(yán)重?cái)U(kuò)張。由實(shí)驗(yàn)可知，工作輪中脫離團(tuán)相對于葉片的移動(dòng)傳播速度小于轉(zhuǎn)子圓周速度，所以以坐標(biāo)系來觀察，脫離團(tuán)以某一旋轉(zhuǎn)速度向轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移動(dòng)，即所謂的“旋轉(zhuǎn)脫離。

當(dāng)流量降至臨界值后，會(huì)出現(xiàn)大面積額大面積脫離團(tuán)，占據(jù)通道的相當(dāng)大的比例，這是及性能突然明顯下降，刺猬“突變失速”

在產(chǎn)生嚴(yán)重旋轉(zhuǎn)脫離形成突變失速時(shí)，工作輪雖然在旋轉(zhuǎn)對氣體做功，但不能提升氣體的壓力，于是壓縮機(jī)出口壓力下降。由于壓縮機(jī)總是和管網(wǎng)系統(tǒng)相連，若管網(wǎng)容量較大，其反應(yīng)不敏感，此時(shí)管網(wǎng)壓力不會(huì)馬上降低，于是出現(xiàn)管網(wǎng)壓力高于壓縮機(jī)出口壓力發(fā)生倒流現(xiàn)象，直到管網(wǎng)壓力降至壓縮機(jī)出口壓力，此時(shí)倒流停止氣流在葉片作用下正向流動(dòng)，壓縮機(jī)開始供氣。但是當(dāng)觀望中壓力不斷回升到原有水平，壓縮機(jī)排氣又出現(xiàn)障礙，氣體有發(fā)生倒流，如此周而復(fù)始，產(chǎn)生周期性的氣流振蕩現(xiàn)象，即為“喘振”。

 喘振現(xiàn)象的后果極為嚴(yán)重，回事的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力而斷裂；是的級(jí)間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致密封及推力軸承的損壞；使運(yùn)動(dòng)元件和靜止元件相碰造成嚴(yán)重事故。